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il comportamento degli elementi strutturali del ponteggio a rottura, è caratterizzato dal collasso improvviso, senza che vi sia una precedente manifestazione di deformazione;<\\\/li>\\t<li>nel caso in cui lo schema di montaggio applicato per la realizzazione del ponteggio, è difforme rispetto ai modelli geometrici forniti dal fabbricante, deve essere previsto un <a href=\\\"https:\\\/\\\/bellero.it\\\/servizi#sicurezza-nelle-azienda\\\">progetto specifico<\\\/a> a firma di un tecnico abilitato.<\\\/li><\\\/ul><p> <\\\/p><h3>tipologie di ponteggio<\\\/h3><p>anche la scelta del ponteggio in relazione all’opera da realizzare, è un aspetto molto importante, in quanto ogni tipologia di impalcato ha delle caratteristiche e delle peculiarità che a volte fanno la differenza.<\\\/p><p>ma vediamo di seguito quali tipologie di ponteggio esistono oggi sul mercato e quali sono le loro caratteristiche:<\\\/p><ul>\\t<li>tubi e giunti: i montanti e i traversi sono costituiti da elementi separati, ciò permette la disposizione libera degli elementi per servire meglio l’opera soggetta alle lavorazioni. e’ una tipologia semplice, robusta e versatile, ma deve essere montato da maestranze qualificate con l’impiego di maggior tempo per la sua realizzazione. <\\\/li>\\t<li>telai prefabbricati: gli impalcati sono posti a livelli altimetrici con interassi prefissati. vi sono diverse tipologie a seconda dell’altezza alla quale viene saldato il traverso ai montanti: a portale (circa 20 cm dall’estremità superiore) e ad “h” (circa in mezzeria). si tratta di un sistema semplice e rapido, ma è limitato nelle diverse configurazioni geometriche. <\\\/li>\\t<li>montanti e traversi prefabbricati (multidirezionale): l’elemento che caratterizza questo tipo di ponteggio è la piastra multidirezionale, ovvero un disco metallico collegato ai montanti dotato di otto fori sul quale si innestano i correnti e i traversi. questi ultimi hanno le estremità dotate di un cuneo ad innesto rapido. il sistema è versatile e semplice, ma gli elementi hanno un peso notevole. <\\\/li>\\t<li>su ruote (trabattelli): è mobile e costituito da tubi metallici e tavole prefabbricate, che ne conferiscono stabilità propria. deve essere dotato, su tutti i lati, di parapetti e di tavole fermapiede. la normativa impone dei limiti di altezza per l’utilizzo: in ambienti chiusi e in assenza di vento l’altezza massima è di 12 metri, mentre per l’uso all’esterno è pari a 8 metri. e’ necessario che la base di appoggio del trabattello sia ampia per resistere ad eventuali carichi ed oscillazioni. il piano deve essere ben livellato e le ruote devono essere saldamente bloccate. questa tipologia è adatta solo ed esclusivamente per interventi brevi e puntuali.<\\\/li><\\\/ul><p>la normativa vigente non ammette un abbinamento tra elementi di ponteggio di differente tipologia, ma spesso e volentieri può risultare necessario abbinare delle porzioni in tubo e giunto; in questi casi il coinvolgimento di un tecnico abilitato che progetti e verifichi la struttura da realizzare, risulta necessaria e di rilevante importanza.<\\\/p><p> <\\\/p><h3>conclusioni<\\\/h3><p>il ponteggio è una vera e propria struttura e di conseguenza necessita di uno studio preliminare di dettaglio e successivamente di installatori di grande professionalità, che siano in grado di capire gli schemi grafici forniti e che siano in grado di utilizzare tutti <a href=\\\"https:\\\/\\\/bellero.it\\\/blog-categoria\\\/4\\\/dispositivi-di-protezione-individuali\\\">i dispositivi di protezione individuali (dpi)<\\\/a> necessari ad installare il ponteggio in totale sicurezza.<\\\/p><p>e’ sempre opportuno diffidare dalle ditte che si approcciano a questa particolare attività in modo superficiale e talvolta anche senza possedere tutti i requisiti e le capacità necessarie allo scopo.<\\\/p>\",\"metaTitle\":\"i ponteggi|bellero\",\"metaDescription\":\"il ponteggio: un costo inutile oppure un sistema di lavoro sicuro e di qualit\\u00e0?\",\"publishDate\":\"11-08-2017\",\"imageAlt\":\"scegli il ponteggio giusto per il tuo cantiere\",\"imageFile\":\"blog\\\/architecture-2300341-480.jpg\",\"views\":\"3893\"}"" 29 ] |
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